全体形状はスリムなフォルムを基本とし、特にヘッド部は「一体式クロウ」を採用することで厚さを従来比20%減とコンパクト化。36枚ギアを採用し、細かな送り角度を実現するとともに、ギアを2ヵ所のクロウで支持することで従来品比30%の強度アップを図っています。

狭い作業環境を考慮して、形状と全長に工夫が施されたソケット。スタンダードはより短くコンパクト化を実現。ディープの全長はより長く設定され、奥まった場所での作業がしやすくなりました。

クロスドライバは1,000種類以上の自動車のあらゆるビスを、徹底的に研究して生み出された先端形状を採用。グリップは滑りにくく力を入れやすい形状。

ロングタイプのため、大きなトルクもかけやすく、柄部がオフセットしているため、平らな場所にあるボルト・ナットに使用する場合でも、手の入るスペースが確保できます。

ヘッド幅は世界最小クラスを誇り、口径部コーナーには、応力の集中を防ぐためのアールを施しています。また、梨地と磨き仕上げのコントラストがフォルムの美しさを引き立てています。

「つかむ・回す・切る」作業に求められる基本性能を徹底的に追求。様々な工夫を細部にまでこらし、使い勝手を向上。